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嘉兴在线新闻网     2017-10-19 04:17:12     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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转眼又到了一年中最酷热也是最难熬的7月份,气温正在逐步升高,记得上周小贱和同时外出拍摄视频,车外温度就曾一度高过了43度,那种夏日的“酷爽”感实在难以用文字表达,而对于我们的爱车,轮胎是汽车和地面唯一接触的部件,它的性能好坏也直接影响了我们的行车安全,特别是远途高速行车,万一来个爆胎,那可不是闹着玩的,今天,小贱就和大家唠叨一下夏季的轮胎防护都有哪些。

轮胎气压检查

首先,我们应该经常检查爱车的轮胎气压,轮胎气压过低或过高都会导致轮胎磨损不正常,并缩短轮胎的使用寿命,增加爱车的油耗,爆胎的几率自然也会成倍提升。

检查爱车的轮胎气压需要在轮胎处于冷却状态下进行,我们可以通过爱车的胎压监测装置查看每个车轮的压力,如果没有此项装置也可自行购买胎压表查看,一般来说,轮胎的正常气压在2.2-2.6bar,但不同车型所标定的正常值也会多少有些偏差。

大家可以在车辆驾驶员一侧的门边标签中查到爱车的轮胎气压数据,根据轮胎规格、载重情况来选择响应的标准气压值。

很多小伙伴认为,夏季因为气温较高,为了避免轮胎长时间行驶过热,应当将气压降低,但实际却恰恰相反,将轮胎气压降低只会增加爆胎的奉风险,原因在于:如果胎压过低或不足,当车辆行驶在颠簸路面时,由于轮胎会产生不规则变形,导致轮胎内部的帘线不断发生变形,反复动作会使帘线的温度升高,从而出现材料断裂的现象,驾驶高速行驶时的轮胎温度极具攀升,爆胎的风险自然会加大,其实我们无需可以调整胎压,只需按照厂家标定的数据确保胎压正常即可。

时刻注意轮胎的磨损标记

有些轮胎的侧面会标出一个“△”标志,这就是为车主查看轮胎磨损状态而设计的,如果轮胎花纹的磨损与“△”齐平或花纹几乎快要莫平时,我们就必须更换轮胎了。

但如果轮胎侧面没有“△”标志,我们也要定期留意轮胎的花纹磨损状态,如果出现车辆跑偏或异常抖动,也需要注意检查轮胎,还要提醒大家一点,如果一条轮胎反复修补超过2到3次,最好将换新,如果轮胎侧壁遭遇剐蹭或有鼓包情况发生需马上更换。

轮胎也有保质期

轮胎的保质期和橡胶老化和行驶性能有着直接关系,生产时间越短自然性能更加出色,而放置越久则会缩短使用寿命。一般来讲,轮胎的寿命通常在5年左右,我们在查看轮胎寿命及更换轮胎时,可以注意轮胎侧壁上的一组4位数排列的数字,比如上面写着:“4712”,那就是12年第47周生产的,但遭遇生产日期模糊的轮胎,小贱建议大家不要购买,以免入手库存甚至翻新胎。

检查轮胎其实不需要我们花费过多的时间或经历,只需在每次上车前看看轮胎有无亏气、有无裂痕、花纹磨损是否正常等等,就像我们开头所说的,轮胎是汽车和地面唯一接触的部件,它的好坏可是和我们性命有着紧密联系的。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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